Otomobil: Porsche’nin tamamen elektrikli Cayenne modeli ortaya çıktı. 442 beygir güç, hızlı şarj, dev ekranlı iç mekan ve büyük bagaj dikkat çekiyor. işte o detaylar
Porsche, Cayenne modelini elektrikli olarak hazırladı. İlk bakışta klasik Cayenne havası duruyor ama detaylarda baya değişiklik var. Araç daha büyük, daha ağır ama performans tarafında iddialı görünüyor. Temel versiyon bile 442 beygir güç üretiyor. 0’dan 100 km/s hızlanma 4.8 saniye civarında. AWD sistem standart geliyor.

Yeni Cayenne Electric dışarıdan bakınca abartılı değil. Porsche tasarım çizgisi korunmuş. Ön tarafta aktif hava kanalları dikkat çekiyor. Aerodinamik için tampon ve yüzeyler daha düz hale getirilmiş. Farlar ince LED yapıda. Eski yuvarlak Porsche hissi biraz geride kalmış.

Yan tarafta dev jantlar öne çıkıyor. Test aracında 22 inç jant kullanılmış. Tavan çizgisi hafif eğimli. Elektrikli şarj kapağı gövdeye gizlenmiş şekilde açılıyor. Araç 400 kW hızlı şarj destekliyor. Yüzde 10’dan 80’e yaklaşık 16 dakika. Ev tipi 22 kW şarj ile tam dolum yaklaşık 6 saat sürüyor.
Arka bölüm daha sade tutulmuş. Büyük logo yok. Sahte difüzör ve havalandırma detayları var. Bazı kullanıcılar bu tasarımı fazla sıradan buluyor. Porsche burada daha sade ve şık bir kitle hedeflemiş gibi duruyor.

Elektrikli Cayenne’in içi tamamen değişmiş. Gösterge paneli dijital. Direksiyon arkasında sürücü dikkat sensörü bulunuyor. Orta konsolda büyük kavisli ekran var. Dokunmatik kullanım için deri destek alanı eklenmiş. Bu detay sürüş sırasında kontrolü kolaylaştırıyor.
Ön yolcu için ayrı ekran bulunuyor. Video izleme ve multimedya kontrolü yapılabiliyor. Orta konsol daha derin tasarlanmış. Kablosuz şarj, geniş bardaklık alanı ve gizli depolama bölmeleri var.
Koltuklar rahat ve destekli. Arka koltuklar elektrikli ayarlanabiliyor. Isıtma ve havalandırma opsiyonları sunuluyor. Arka yolcular için klima kontrolleri mevcut. Elektrokimyasal panoramik tavan da seçenekler arasında.
Bagaj hacmi 781 litre. Koltuklar yatırıldığında 1.588 litreye çıkıyor. Ön tarafta ayrıca 90 litrelik frunk alanı bulunuyor. Süspansiyon düğmesi ile yükleme yüksekliği düşürülebiliyor.
Sürüş modları kişiselleştirilebiliyor. Arka spoyler manuel kontrol edilebiliyor. Ortam aydınlatması, dijital ekranlar ve sade bilgi-eğlence sistemi dikkat çekiyor. Porsche bu modelde karmaşık sistemler yerine pratik kullanım sunmaya odaklanmış.
Elektrikli Porsche Cayenne, performans ve lüksü bir araya getiren iddialı SUV olarak geliyor. Özellikle hızlı şarj, güçlü motor ve geniş iç mekan modelin en dikkat çeken noktaları arasında.