Xiaomi SU7 Ultra, 1548 hp güç ve 2 saniyelik 0-100 performansıyla elektrikli otomobil dünyasında taşları yerinden oynatmaya geliyor.Çin’den Dünyaya: Xiaomi’nin En Güçlü Otomobili Sahneye Çıktı
Elektronik devi Xiaomi, otomotiv sektöründeki iddiasını SU7 serisinin zirvesi olan SU7 Ultra ile yeniden kanıtladı. Çin’de resmi olarak tanıtılan bu model, sadece bir elektrikli araç değil; adeta bir hiper performans makinesi. Tesla Model S Plaid’i ve Audi RS e-tron GT’yi bile gölgede bırakacak güç ve teknolojilerle donatılan SU7 Ultra, dikkatleri üzerine toplamayı başardı.
3 Motor, 1548 Beygir Güç: Bu Rakamlar Gerçek mi?
SU7 Ultra, üçlü motor sistemiyle tam 1138 kW (1548 hp) güç ve 1770 Nm tork üretiyor. Arka aksta iki adet 425 kW’lık motor (her biri 578 hp), ön aksta ise 275 kW’lık (374 hp) bir motor bulunuyor. Bu kombinasyon sayesinde:
0-100 km/s: 2.00 saniye
Maksimum hız: 350 km/s
Bu değerler, Bugatti Chiron gibi süper spor araçlarla aynı lige giriyor.
Pürüzsüz Güç Aktarımı ve İleri Düzey Batarya Teknolojisi
SU7 Ultra, 93,7 kWh kapasiteli, CATL üretimi 800V Qilin 2.0 sıvı soğutmalı batarya ile donatılmış. Xiaomi’nin verilerine göre bu sistem 630 km’ye kadar menzil sağlayabiliyor (CLTC). Gerçekteyse bu güce sahip bir araçtan bu menzilin alınması pek mümkün değil.
Aerodinami, Ağırlık ve Karbon Takviyeler
Aracın toplam ağırlığı 2655 kg, bu da hiper performans sınıfı için gayet makul. Bu kütleyi durdurmak için 1300°C ısıya dayanıklı 430 mm karbon seramik frenler kullanılmış. Ayrıca:
Karbon fiber tavan, kapılar, ayna kapakları ve konsol toplam 3,7 m²’lik yüzey alanını kapsıyor.
Büyük arka spoiler, 2145 kg yere basma kuvveti sağlıyor.
21 inçlik Pirelli Trofeo RS lastikler, araca pist ruhu katıyor.
Yarış Ruhunu Yansıtan Süspansiyon Sistemi
“Race Pack” donanımı, Bilstein EVO-R coilover süspansiyonla birlikte geliyor. Bu sistem, yol tutuş ve viraj performansında üst düzey deneyim vadediyor.
İç Mekânda Teknoloji ve Lüksün Zirvesi
Kabinde kullanılan malzemeler tam anlamıyla premium seviyede:
5 m² İtalyan Alcantara döşeme
Karbon fiber direksiyon ve detaylar
Isıtmalı, havalandırmalı, masaj özellikli spor koltuklar
Çift ekran sistemi:
7.1 inç dijital gösterge
16.1 inç OLED 3K dokunmatik ekran
Orta konsolda fiziksel süspansiyon ve spoiler ayarları, iklim kontrol tuşları ve 50W kablosuz şarj pedleri yer alıyor.
25 Hoparlörlü Ses Sistemi ve Sessizlik
SU7 Ultra, 25 hoparlörlü surround ses sistemi ile yüksek çözünürlüklü müzik deneyimi sunarken, çift cam yalıtımı sayesinde iç kabin sessizliğini koruyor.
Hem Performans, Hem Pratiklik
Bagaj kapasitesi açısından da beklentileri karşılıyor:
Arka bagaj: 454 litre
Ön bagaj: 105 litre
Toplam: 559 litre
Arka koltuklar 60:40 oranında yatırılabilir, uzun yükler için esneklik sağlar.
Fiyat ve Global Planlar
Xiaomi SU7 Ultra’nın Çin fiyatı 530.000 CNY’den (yaklaşık 74.000 USD) başlıyor. Bu, sağladığı donanım ve performansa kıyasla çarpıcı derecede rekabetçi.
🚨 Xiaomi, SU7 serisini 2027 itibarıyla küresel pazara sunmayı hedefliyor. Bu da Ultra’nın Avrupa ve Amerika yollarında boy göstermesi anlamına geliyor.
Değerlendirme: Bir EV Devrimi mi?
Özellik Detay
Güç 1548 hp
0-100 km/s 2.0 sn
Menzil (CLTC) 630 km
Frenler 430 mm karbon seramik
Jantlar 21 inç, Pirelli Trofeo RS
Süspansiyon Bilstein EVO-R coilover
Ses Sistemi 25 hoparlörlü surround sistem
Fiyat (Çin) 530.000 CNY (~74.000 USD)
SU7 Ultra ile Tesla’nın Uykuları Kaçacak mı?
Xiaomi SU7 Ultra, bir teknoloji şirketinin otomotiv devrimine nasıl liderlik edebileceğini gösteriyor. Bu sadece bir EV değil; hız, lüks, teknoloji ve fiyat açısından geleceğin otomobili tanımını yeniden yazıyor.
Eğer küresel pazara girmeyi başarırsa, SU7 Ultra birçok ezberi bozacak gibi görünüyor.
